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2023年7月13日越南博彩，上海期货来去所（下称上期所）子公司上海海外动力来去中心（下称上期动力）发布公告，就上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）期货【下称集运指数（欧线）期货】合约和联系业务笃定公开征求见地。

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下一步，上期动力将梳理并谈判各方见地和提倡，进一步完善合约和笃定，与各方共同作念好上市前各项准备责任，确保期货合约安妥上市和安全脱手。

合约重心败露

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凭据这次公布的征求见地稿，集运指数（欧线）期货的标的物是上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）。该指数由上海航运来去所编制并于每周一15:05（北京时辰）发布，表征上海出口集装箱即期海运阛阓欧洲航路结算运价的变动处所和经由。

集运指数（欧线）期货的来去代码为EC，报价单元为指数点，合约乘数为50元/点，最小变动价位为0.1点，涨跌停板幅度为上一来去日结算价±10%，最低来去保证金为合约价值的12%，合约月份为2、4、6、8、10、12月，临了来去日为期货合约交割月份临了一个开缓期货来去的周一，交割日历同临了来去日。

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为确保阛阓安妥脱手，上期动力在合约联想、业务笃定和风收尾度方面齐作念了相应安排，包括用临了来去日以及临了来去日前第一、第二个指数发布日发布的三个上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）的算术平均值算作到期合约的交割结算价；左近交割提上升跌停板幅度和保证金比例；优化单边市处置程序；规矩联贯多个来去日累计涨跌幅达到一定比例时可弃取特等程序等。

国内首个工作型指数期货

据先容，集运指数（欧线）期货招揽“工作型指数、海外平台、东谈主民币计价、现款交割”的基本联想想路，有望成为国内期货阛阓首个工作型指数期货品种。

一是工作型指数。集运指数（欧线）期货的标的指数上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）是基于海外集装箱欧线运输工作的价钱编制而成的指数，工作于海外集装箱欧线货品运输。现在，标的指数已通过审计机构依照海外证监会组织对于《价钱叙述机构原则》的规矩进行的零丁鉴证。

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二是海外平台。集运指数（欧线）期货将算作境内特定品种，在上期动力上市来去，面向公共来去者敞开，引入境表里来去者参与来去。

三是东谈主民币计价。集运指数（欧线）期货将用东谈主民币算作计价和结算货币，这有助于丰富东谈主民币的讹诈场景，促进我国期货阛阓更高水平对外敞开。

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四是现款交割。集运指数（欧线）期货合约到期后，来去两边将用规矩的交割结算价来诡计未平仓合约的盈亏，以现款支付的模式最终了结期货合约抓仓。现在境外已上市的航运繁衍品均为现款交割。

航运指数期货的研发和筹备责任如故抓续率先四年时辰，凝华了多方心血。2019年1月9日，上期所和航交所签署政策调解框架契约，两边确立衔尾责任组，共同鼓动航运指数期货开采。已往11月底，上期所筹备教育在演讲时清醒，上期所开采的集装箱运价指数期货的立项苦求如故取得中国证监会的批复欢跃。客岁11月17日，上期所与上港集团(600018)签署政策调解契约，其中也提到了在谈判航运指数期货系列品种方面开展调解。

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行业东谈主士反响积极

我国事航运大国，多项方针在公共排行前哨。国内无数收支口企业依靠集装箱进行货品运输，上海港集装箱婉曲量联贯13年位居天下第一。比年来受表里部环境身分影响，集装箱运脚水平出现大幅波动，对集装箱产业链企业和外贸企业的平常出产谋略带来挑战，阛阓对推出联系风险治理器具的呼声缓缓增多，同期企业也但愿简略了解将来运价走势，合理制定运输蓄意。

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集运指数（欧线）期货的推出，将填补阛阓空缺，可为集运班轮公司、货主、货代等联系企业提供远期运脚瞻望参考和运价风险治理器具，工作集运产业发展需求，提高谋略主体的抗风险才调，有助于进一步丰富期货品种体系，提高期货阛阓服求实体经济的才调，同期，亦然工作国度“海运强国”政策、工作上海海外金融中心和海外航运中心确立的弥留举措。

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中国船东协会常务副会长张守国指出，比年来受海异邦内多重身分影响，公共生意模式资格了潜入变化，身处公共生意阛阓前沿的集脱手业资格了“一箱难求”、“一舱难求”、“一货难求”等宽广阛阓波动。中国集运企业为我国保民生、稳外贸作出了突出孝顺，但运力供应与需求之间的急巨变化和运价的大幅波动让供应链上的货主和船东等谋略主体承担了较大风险，联系企业对于推出治理运脚波动风险器具的呼声越来越高。集运指数（欧线）期货算作金融工作航运的翻新器具，可为集脱手业的联系企业提供措置其需求的阛阓化供适时刻，助力船东企业在解析出产谋略的基础上，提供更为专科、优质、可靠的运输工作，以竣事船东和货主之间的共赢办法。

新湖期货董事长马文胜暗意，我国算作名副其实的航运大国，集运指数（欧线）期货在我国期货行业实行中具有弥留真谛，期货公司算作金融机构，简略阐扬专科职能，工作航运企业作念好风险治理、促进可抓续发展，这是算作期货公司在“航运强国”确立、服求实体经济方面要承担的背负。比年来，我国期货阛阓产物供给速率显着加速，但现在，我国尚未有航运或工作方面的期货品种，集运指数（欧线）期货拓展了我国期货阛阓的工作维度，也为我国商品期货阛阓探索翻新式品种、现款交割提供了有益实行。

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在马文胜看来，集运指数（欧线）期货对于期货公司有积极影响。动身点，成心于劝诱境表里投资者参与来去，扩大客户群体，促进工作水平的提高；其次，航运运价波动一定经由上表征了宏不雅经济情状，集运指数（欧线）期货将成为钞票建树的弥留器具。

校对：陶谦越南博彩